Bu otomobil kelimelerle pek anlatılacak gibi değil. Amerikalılar dünyaya nispet olsun diye oturup çok kafa yorarak son yılların en iddialı spor otomobilini üretmişler. 14 farklı dış renk seçeneği ile kullanıcıya sunulacak olsa da şu kırmızı rengi zaten insanı baştan çıkarıyor. Önceki videolarında sıkça vurgu yapılan Drag kimliğini lastiklere fokuslayarak bizlere gösteren Dodge ekibi, tanıtımda bu kısmında detaylarını açıkladı. Araçta 315/40 R18 ebatlı Nitto NT05R lastikler kullanılmış. Tabi işin enteresan kısmı birde bagajda çift lastik takımı var. O da drag pistine çıktığınız zaman kullanmanız için yerleştirilmiş. Düşünseniz bir spor otomobil satın alıyorsunuz ve bayiden çıkışlı haliyle yarışlara hazır olarak size sunuyor. İşte Dodge Challenger SRT Demon tamda böyle bir otomobil olmuş. Birazdan performans verilerinde bu kısmı daha detaylı açacağım ama şu donanım olayını tamamen bitirelim. SRT Hellcat modelinde bulunun bütün özelliklere sahip olan aracın içinde şeytan logosu ve Demon yazısı birçok noktada vurgulanmış. Özellikle koltuğa oturmadan önce görülen şeytan figürü, cesareti olmayan insanları tereddütte bırakacak ilk detay oluyor. 220 mph yani 354 km/s son hız göstergeli kadranı ile yarışçı kimliğini daha da öne çıkaran Challenger SRT Demon, kokpitin ortasında 8.4 inçlik Uconnect alt yapılı multimedya sistemi ile aracın hem eğlence sisteminin kullanımını hemde birçok performans verilerini aktarıyor. Eğlence demişken 19 hoparlörlü 900 watt rms çıkış gücüne sahip Harman Kardon ses sistemi yer alıyor. Daima V8 senfonisi dinleyecek değilsiniz. Müzik severler de düşünülmüş. Bunun dışında çok detaylı donanım listesi var ama öne çıkanları aktardım. Asıl bilgi sahibi olmamız gereken noktalar teknik yapıda yer alıyor. Hadi ona bakalım.
Süper şarjın gücü
Dodge markasının yıllar yılı kullandığı Hemi motor teknolojisi son haliyle 6.2 litrelik V8 motorla süper şarj beslemeli olarak Yeni Dodge Challenger SRT Demon modeline yerleştirilmiş. Fakat bu motorda daha yüksek sıkıştırma kullanılarak 840 beygir 1044 nm tork güç alınmış. Bu gücü kontrol etmesi için 8HP90 kodlu 8 ileri ZF otomatik şanzıman kullanılıyor. Aslında aracın şimdi aktaracağım performans verilerine ulaşmasında motordan ziyade şanzımanın büyük etkisi olduğunu düşünüyorum. Birazdan videosunu izleyecek olursanız çok seri vites geçişlerinin bu aracı başarılı şekilde hızlandırdığını göreceksiniz. 840 beygir gücünü SRT Demon o kadar iyi kullanıyor ki 0-30 mph yani 0-48 km/s hızlanmasını 1 saniyede tamamlıyor. Bunun yanı sıra 0-60 mph yani 0-96 km/s hızlanmasını ise 2.3 saniyede tamamlıyor. Araç, bu değeri ile seri üretim otomobiller arasında dünyanın en hızlı aracı unvanını aldı. Tabi bu değerde hibrit ve elektrikli araçları hariç tutulduğunu da ayrıca belirteyim. Aynı şekilde çeyrek mil yani 0-400 metre mesafesinde de rekor Challenger SRT Demon‘a ait. Öyle ki çeyrek mili 9.65 saniyede tamamlayıp bu aralıkta 225 km/s hıza ulaşabiliyor.
Dodge Challenger SRT Demon Fiyatı henüz açıklanmadı. Fakat şuan Amerika’da Hellcat 64,195 dolardan satılıyor. Demon ise en az 80.000-85.000 bandında fiyatlanacağını tahmin ediyorum. Bu arada araç Amerika Birleşik Devletleri için 3000 adetle ve Kanada için ise 300 adetle sınırlandırılmış. Satışlar 2017 yazında başlayacak. Umarım bir adette ülkemizde görürüz. Paylaşacağım bilgiler bu kadar. Sırada medya içerikleri var.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder